Je confirme le montant de l'amende : 1460 CHF soit environ 900 €.
D'autre part, il y a bien apparement une coopération douanière. Mais celle ci ne fonctionne bien que dans le sens Suisse France. Ceci serait lié à des différences d'organisation car en france les sevrices de police verbalisent, mais ce sont les tribunaux qui s'occupent de la poursuite et de l'encaissement des amendes alors qu'en suisse ce sont les mêmes qui punissent et qui encaissent (voir un article Suisse intéressant du TCS, Touring Club Suisse, daté du 05/2007).
Les moyens de pression de la police Suisse sont important : possibilité de transformer la contravention en peine de prison, fichage des contrevenants en douane, relances systématiques....(le flash date du 04/09/2007 et j'étais en voiture de société. Mon entreprise l'a reçue au mois d'aout 2008 ! )
J'en suis à me demander si je n'aurais pas eu plus de chance de m'en sortir en cambriolant une banque en France grâce à la préscription.
Enfin, l'article du TCS confirme bien qu'il "y a 2 poids 2 mesures" en défaveur du contrevenant Français. Si on ajoute à cela des amendes de près de 1000 € sans qu'il n'y ai encore eu aucun refus de paiement (quelle infraction au code de la route coûte 1000 € en France ?), on comprends bien le sentiment d'injuste.
Pour autant, cela ne retire rien à ma grosse bourde car j'ai quand même dépassé la vitesse limite de 30Km heure sans jamais m'en rendre compte.
Si la contravention avait été "plus juste" (200 à 300€ pour une faute assez grave tout de même) je ne me poserais aucune question.
Mais là, vu l'importance des sommes exigées, j'en viens à me demander quelle est la finalité de cette legislation (le pognon par exemple?).
Alors il est vrai que je ma pose la question de ne pas payer, mais vu les zozos, j'ai bien peur qu'ils soient capables de demander à la police Française de me livrer pour que j'effectue ma peine de prison... Et il n'est pas exclu que la police Française s'execute...
Et pourquoi pas ? après tout, je reste un étranger dangereux pour la société Helvetique, un grave délinquant de la route.
Soyons positif, tout de même. Une telle exigence morale de protection des individus et une telle vélocité dans la recherche et la poursuite des fautifs étrangers ouvre la voie à de grandes perpectives :
Peut-être les autorités Suisses vont-elles enfin se mettre à rechercher plus activement les éventuels ayant droits des placements bancaires effectués en suisse pendant la guerre par des individus traqués qui ne sont jamais revenus les chercher.
23/09/2008
Je suis dans la même situation mais pour 900 €... A genève, également pour 80 km/h au lieu de 50 km/h à 4 h du matin.
Le plus dur dans tous cela c'est que ces radars ciblent les trajets des frontaliers. A noter également que nos amis suisses, qui sont très sages chez eux (100 km/h sur autoroute) sont souvent (une partie d'entre eux, assez visible) en gros exces sur les autoroutes français en direction de leur lieu de villégiature.
J'ai eu confirmation par des amis suisses qu'ils n'étaient pas très ennuyés par la police Française (apparement moins zélée pour aller chercher des contraventions de l'autre coté).
Je me pose la même question que toi alors si tu as une réponse...
22/09/2008
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