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lorral / ID 177612

Utlisation feux clignotants dans un rond-point giratoire

@kataga


je ne vois pas très bien d'où vous tenez que la prévention routière donnerait les mêmes recommandations de clignotant à gauche que votre femme.


Vous lisez mal les réponses .

Ou ai-je indiqué, dans l'un mes posts, une quelconque référence à une recommandation de la Prévention Routière ?

Utlisation feux clignotants dans un rond-point giratoire

recommandé par la Prévention Routière afin de prévenir les autres usagers qui attendent à l'entrée de cette intersection, la volonté de ne pas sortir à cet endroit

Ah, enfin quelqu'un qui apporte une réponse interessante ! !

Effectivement quand je suis dans un tel giratoire (à une seule voie) et que je vois un automobiliste qui veut y entrer et hésite à s'engager, ne sachant pas trop, si je vais continuer dans le giratoire ou si je mapprête à sortir, ma femme me sermonne, me disant que j'aurais du actionner mon clignotant gauche, pour indiquer, clairement, que je ne sors pas et qu'il n'a pas la priorité pour y entrer..

Utlisation feux clignotants dans un rond-point giratoire

Je regrette que vous n'ayez pas jugé utile de répondre à ma demande de communiquer le nom de l'auteur et le lien que je vous avais demandés vers la citation de votre post du 22 courant à 16h42 conformément au droit d'auteur.


wi...edia

Utlisation feux clignotants dans un rond-point giratoire

Là vous parlez des giratoires mais dans un rond point (priorités à droite)


Ces anciens ronds-points sont quasiment en voie de disparition.

Utlisation feux clignotants dans un rond-point giratoire

bonjour,


Je ne lis pas Lorral évoquer une question de priorité, j'en déduis qu'il évoque un rond point d'aujourd'hui,..


Bien entendu, je voulais parler des ronds-points qui se sont multipliés, pour remplacer les carrefours à angles droits (avec des feux tricolores, très souvent) et qui ont bénéficié pour leur construction de subventions de l'UE.

En général ces ronds-points ont une seule voie de circulation.

Je ne parlais pas des ronds-points, avec priorité à droite,tel que celui de la place de l'Etoile qui existait à l'époque où j'ai passé mon permis .

Donc, il semble que le clignotant gauche ne soit pas à utiliser même pour s'engager dans le rond-point ?

Seule une sortie necessite le clignotant droite ?

Je suppose que rien n'interdit, non plus, d'hésiter pour choisir sa direction, et d'en faire plusieurs fois le tour ?

@morobar


Au Kazakstan peut-être mais en France les ronds points existaient déja à mon époque, hélas bien lointaine (permis en 1969).


Faux.

En 1972, le code de la route français offre au maire la possibilité de donner la priorité à l'anneau. C’est le 30 septembre 1974, dans le canton de Vaud,
en Suisse romande, que la décision d'essayer pour la première fois,
dans ce pays, le principe de priorité dans l’anneau routier. Il faudra
ensuite attendre la décennie suivante pour que le principe de cette
nouvelle règle routière soit définitivement adoptée. La France, adopte
ce même principe en 1984

Utlisation feux clignotants dans un rond-point giratoire

Bonjour,

Je souhaiterais obtenir des renseignements précis, selon le code de la route, sur l'utilisation des feux clignotants (changement de direction) dans un rond-point giratoire.

Lorsque j'ai obtenu mon permis de conduire, ces ronds-points n'existaient pas

1) Est-il inutile en entrant dans un rond-point giratoire d'utiliser le feu clignotant ( du fait que le sens de rotaion est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et que les véhicules qui suivent ne peuvent ignorer dans quelle direction ira le vehicule qui les précède et qui s'apprête à entrer dans le rond-point) ?

2) Une fois à l'intérieur du rond-point giratoire, le conducteur ne doit-il activer son feu clignotant droit qu'à l'approche de la sortie qu'il envisage d'emprunter ?

3) Le conducteur qui est déjà engagé dans le rond-point, doit-il s'abstenir d'utiliser le clignotant gauche ?